Стоимость перевозки сжиженного природного газа через Атлантический океан поднялась до почти двухлетнего максимума на фоне растущего экспорта из Северной Америки и повышенного спроса на газовозы
Стоимость фрахта СПГ-танкеров в Атлантике резко выросла. Источник: Bloomberg
По данным компании Spark Commodities, отслеживающей фрахтовые цены, спотовая ставка на аренду СПГ‑танкера для рейса из США в Европу в понедельник выросла на 19% — до $98 250 в сутки, что является максимумом с января 2024 года. В Тихом океане стоимость аренды также подскочила на 15% — до максимума более чем за год.
Это резкий разворот для рынка, который большую часть года находился на низких уровнях из‑за избытка доступных судов. Поставки из Северной Америки стабильно растут по мере выхода на мощность новых проектов, что требует больше судов для доставки топлива в Европу и Азию. Скользящая средняя за 30 дней по экспорту СПГ из Северной Америки выросла почти на 40% с начала года, свидетельствуют данные трекинга судов, собранные Bloomberg.
Более высокие фрахтовые ставки могут расширить спред между ценами на газ в Азии и Европе, поскольку отправка партий из США в Азию станет дороже. По словам трейдеров, одно из судов на декабрь в Атлантике зафрахтовали примерно за $100 000 в сутки. При низких ставках, наоборот, компании отправляли часть флота в Азию, что еще сильнее усугубляло дефицит судов в Атлантике.
Тем не менее рост чартерных ставок, вероятно, уже близок к пику и имеет «ограниченный потенциал для дальнейшего значительного повышения», считает аналитик BloombergNEF Хань Вэй. «Со стороны предложения СПГ‑танкеров мы продолжим наблюдать активные поставки новых судов, что должно сдерживать спотовые ставки на фрахт», — добавил он.
Подготовлено Profinance.ru по материалам Bloomberg
По теме:
Китай наращивает импорт санкционного российского СПГ
Источник: profinance.ru
